电喷挖掘机维修故障维修——济南骏大挖掘机学校讲

来源：济南挖掘机培训学校 时间：2015-07-15

　　济南骏大挖掘机培训学校因多年致力于挖掘机的培训工作，不仅学校开设挖掘机驾驶，还开设有挖掘机的维修，并且分为挖掘机维修初级班，学习3个月，还有挖掘机维修中级班、学习是6个月的，后是挖掘机维修班、学习是1年，现在就由济南骏大的挖掘机维修师，来给大家讲解一下关于电喷挖掘机维修故障的想象：
　　电喷挖掘机维修故障现象：
　　挖掘机动作慢，挖掘无力，但不憋车，感觉发动机负荷很轻。
　　挖掘机速度的快慢是由流量决定的，挖掘力的大小是由主泵输出的压力决定的。所以本故障需从流量和压力控制两方面进行检查。

　　用故障方法检查，直流钳型表的读数在280600mA之间变化，比例电磁阀输出的压力在1.53.7MPa之间变化，说明比例控制系统和先导油路工作均正常。测上、下主泵输出压力，均在26MPa左右，偏低。如果经询问，该机此前被人调过，说主溢流阀坏了，压力调不上去。

      将发动机升到额定转速，调多路阀组中间的主溢流阀48。将调节杆拧到底，压力才升到27MPa，说明主溢流阀确有问题。卸下主溢流阀清洗，并将溢流阀上活塞腔体往里拧四圈，然后装回主溢流阀并调整，压力上升，将主泵压力调至32MPa，此时挖掘力上来了，但全车动作还是非常慢。接着调上、下主泵的功率调整器，调整螺钉往里拧，功率增大;往外退，功率减小。因液压功率=流量×压力，当压力一定时，增大功率，系统流量会增大，全车速度会变快。

　　次将调整螺钉拧进1/4圈，速度没有变化，再往里拧1/2圈，速度还是没有变化，说明故障出在多路控制阀中的流量调节阀。上、下主泵的流量调节阀38和33装在多路控制阀组的左、右两端的底面。卸下流量调节阀发现阀芯内被滤油器的纸屑堵满了。打开液压油箱盖，回油滤清器已被吸破了两个大洞。立即放油，清洗液压系统，换滤清器，重新加油。将流量调节阀清洗干净装回，试车，速度出人意料的快，但发动机稍感憋车，然后将功率调整器的调整螺钉慢慢往外退，直到速度适中但又不憋车为止。
　　到此，故障彻底排除。
　　济南是一个大型的工业基地，各地的学员纷纷来到济南学习工程机械技术，我校是济南骏大挖掘机培训学校，多年致力于挖掘机的培训工作，为提供了大量的挖掘机人才，济南骏大挖掘机学校不仅有挖掘机培训，还设制有装载机和叉车课程，学校实力顶呱呱，现在正处于夏季招生高峰期，期望各地学员踊跃报名。
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